91 萝莉 电车推崇亮眼 油车销量承压 车企三季度事迹分化加重
91 萝莉
本报记者 李嫒嫒
刚刚收官的上市公司三季报知道，各大车企第三季度事迹分化显赫，新动力车企推崇亮眼，不少传统车企则受燃油车阛阓需求下滑、价钱战等身分株连，事迹推崇欠安。其中，新动力汽车龙头比亚迪（002594）第三季度竣事营收2011.25亿元，逾越同时特斯拉的251.82亿好意思元（约1800亿元东说念主民币）。
新动力车企事迹亮眼
“理念念L6上市6个月以来，累计请托逾越13.9万辆，现在产能安闲不了订单需求，工场将在2025年春节时分进行扩产。”理念念汽车CEO李念念在10月31日晚的事迹会上暗示。
受益于爆款车型销量拉动，比亚迪、赛力斯（601127）、理念念汽车等新动力车企本年前三季度均赢得亮眼事迹，尤其是第三季度。
其中，比亚迪前三季度竣事营收5022.5亿元，同比增长18.94%；包摄于上市公司股东的净利润252.4亿元，同比增长18.1%。其中，第三季度竣事营收2011.25亿元，同比增长24.04%；包摄于上市公司股东的净利润为116.07亿元，同比增长11.47%。
另外91 萝莉，本年1-9月，比亚迪新动力汽车销量达274.79万辆，同比增长32.13%，完周至年指方向近冒失。其中，9月销量初次粉碎40万辆，领跑新动力汽车品牌。有阛阓分析预测，比亚迪2024年销量有望超400万辆。
赛力斯前三季度竣事营收1066.27亿元，同比增长539.24%；包摄于上市公司股东的净利润40.38亿元，同比扭亏为盈。其中，第三季度营收415.82亿元，同比增长636.25%；包摄于上市公司股东的净利润24.13亿元，同比扭亏为盈。
当作“造车新势力”里最初竣事盈利的车企，在本年年头理念念MEGA上市后销售不足预期后，理念念汽车在4月发布其首个30万元以内车型理念念L6，并大获到手，理念念汽车的事迹也情随事迁。第三季度，公司竣事营收429亿元，环比增长35.3%，同比增长23.6%；净利润28亿元，同比增长0.3%。
传统车企销量承压
本年以来，跟着新动力汽车浸透率的进步，燃油车需求下滑，重叠阛阓竞争加重等身分影响，燃油车大户上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、长安汽车（000625）事迹纷纷下滑。
其中，上汽集团三季报知道，本年前三季度，公司竣事营收4196.46亿元，同比着落17.39%；包摄于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比着落39.45%。其中，第三季度竣事营收1425.6亿元，同比下滑25.58%；包摄于上市公司股东的净利润2.8亿元，同比着落93.53%。
广汽集团本年前三季度竣事营收740.4亿元，同比着落24.18%；包摄于上市公司股东的净利润1.2亿元，同比着落97.34%。其中，第三季度竣事营收282.33亿元，同比着落21.73%；净损失13.96亿元。
长安汽车第三季度竣事营收342.37亿元，同比着落19.85%；包摄于上市公司股东的净利润7.48亿元，同比着落66.44%。关于事迹下滑原因，长安汽车暗示，由于公司主动调度销售结构，销量出现下滑，影响当期收入和利润推崇。另外，第三季度末新址品密集投放，公司研发用度和销售用度相应加多。
长安汽车2024年新动力车销量指标为75万辆，其中长安启源全年指标为25万辆，深蓝品牌全年指标为28万辆，阿维塔品牌全年指标为9万辆。1-9月，深蓝汽车仅完周至年销量指方向51%；阿维塔完周至年销量指方向45%。
此外，北汽蓝谷（600733）于今仍未开脱损失场所，前三季度竣事营收98.18亿元，同比增长5.49%；净损失44.91亿元。其中第三季度竣事营收60.77亿元，同比增长71.78%；净损失19.2亿元。
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第四季度以来，各大车企参加冲刺阶段，不停推出新址品，以完周至年销量指标。
理念念汽车预测，本年第四季度公司请托量将达到16万辆-17万辆，同比增长21.4%-29.0%；季度营收达到432亿元-459亿元，同比增长3.5%-10%。
11月7日，小鹏汽车将举办“小鹏P7+”上市发布会；11月1日，蔚来汽车文书，将在12月发布第三品牌“萤火虫”。本年5月推出第二品牌“乐说念”以来，蔚来汽车便加速多元化策略，价钱冉冉下千里。
另外，跟着“以旧换新”行动的鼓舞，汽车耗尽提振彰着。中国汽车工业协会副布告长陈士华暗示，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，所在置换更新政策不息成效，加之车企纷纷推出秋季新品，乘用车阛阓冉冉回暖，终局零卖阛阓抓续走强。
工信部副部长辛国斌在2024寰球新动力汽车大会上暗示91 萝莉，工信部将进一步加大新动力汽车的实行应使劲度，长远实施汽车“以旧换新”行动，开展好新动力汽车下乡活动和众人范围车辆全面电动化试点，积极扩大新动力汽车耗尽。