白丝 做爱 韩国空难元凶找到？韩机长曝：所撞围墙被土掩埋，以为“仅仅土堆”...

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关切起来，以后不“失联”~

几天前，咱们报说念了颤动全球的韩国济州航空空难：

12月29日早上9点7分，韩国济州航空7C2216航班客机，在韩国全罗南说念务安机场降落历程中遇到鸟击，随后在起落架莫得掀开的情景下迫降在跑说念上，抑制一头撞向跑说念至极后的围墙，爆炸生气。

机上181东说念主，独一2东说念主幸存，其余179东说念主整个受难。

（7C2216航班空难现场）

相干空难的经过，之前的报说念已有贵重先容，在此未几赘述。（追忆戳）

事故发生后，各路媒体和群众齐聚焦在了形成空难的原因上，总的来说有两方面：

一是飞机降落历程中遇到鸟击，鸟击是否成为起落架和襟翼无法掀开的原因。

二是飞机在迫降之后，为什么会直接冲出跑说念撞向有围墙的场地，而不是反过来，从围墙处往前飞...

（飞机直接撞向围墙）

经过几天的接头分析，中外各路群众在事故主因上基本达成了一致：

飞机起落架和襟翼没能放下不是导致要紧伤一火的原因，跑说念至极本不该有的固体水泥建筑，才是“空难”的真凶！

（截图来自央视新闻）

英国航空安全群众戴维·利尔芒特（David Learmount）是这么讲授的：

“我相配挂念，因为岂论什么以致飞行员无法放下襟翼和起落架着陆，齐不是导致乘客死亡的原因。”

“乘客是因为飞机在跑说念至极撞上一个固体建筑才丧生的。而阿谁场地本不应该有这么的固体建筑。”

（利尔芒特以为主因是阿谁“围墙”）

利尔芒特进一步讲授说：

阿谁固体建筑立面是姿色着陆系统（Instrument Landing System，ILS），是为飞机安全降落提供精密迷惑的一套天线要领。

这些天线要领往往仅仅卡在地上的，是不错放下的。

（措施的姿色着陆系统天线：纽约罗切斯特海外机场）

当飞机超过跑说念至极时，天线要领路放下，不会对飞机形成任何挫伤。

（最下方一滑物体是姿色着陆系统天线）

也等于说，那一派“水泥围墙”上的建筑，底本应该是卡在地里，伸缩自如，即便遇到7C2216航班这么“机腹下跌”的顶点情况，天线也能倒下，不至于成为阻挠飞机和引起爆炸的“元凶”。

谁也没念念到的是，务安机场的这一堆天线要领却被安到了大地以上，还鄙人面建了一个高2米，厚4米的巨型水泥基座。

（务安机场逾越大地2米，架在水泥基座上的姿色着陆系统）

它不仅建在了逾越机场跑说念2米的水泥基座上，离跑说念至极的距离也过于近了。

于是就有了7C2216航班在迫降后滑出跑说念，直接撞向了这个坚固的水泥基座，最终爆炸生气…

（外媒制作的事故暗意图）

如今的事故现场，还能看到飞机破败身边的姿色着陆系统的红色天线，以及被撞碎的水泥底座…

（被撞坏的天线和水泥基座碎块）

正因如斯，多国群众齐对这个不措施的建筑提议了质疑：

如斯不对规的姿色着陆系统，为什么能在务安机场建起来？

（国土交通部官员召开导布会）

濒临质疑， 韩国国土交通部官员朱钟完（音译，Joo Jong-wan）是这么讲授的：

选用以混凝土建构姿色着陆系统要领的想象始于20多年前，其时的想象和施工由国土部和首尔场地航空厅发标，1999年起由某开导财团承建。

国土部已通过首尔场地航空厅督察的想象图纸或批准文献等证据初期完竣情景，现在正在了解开导财团其时选用的施工有忖度打算等。

更多的细节，国土部深刻“暂时不成提供”…

看起来，务安机场姿色着陆系统开导的相干各方，诸如想象，开导，验收等多个部门，齐要对空难负一定包袱。

（务安机场：截图来自央视新闻）

不仅如斯，据韩国媒体最新报说念称，对于机场姿色着陆系统的水泥基座还另有隐情——因为这个水泥基座四周还堆着土壤，特殊于不仅建了基座，还用土给它藏起来了！

一位使用务安机场长达七年的飞行讲授A先生线路，总共机场的飞行员齐不知说念机场姿色着陆系统底下是混土壤基座，以为仅仅等闲的土堆。

A先生线路：

“几年来，我仅仅在升空和降落时从空中看到了这座土堆，我当然以为它是一堆土壤，我从未念念过底下是用混凝土制成的。”

A之后又补充说到：

“机场图表上也莫得写明这是一块高2米，厚4米的混凝土基座，况兼我也莫得看到过任何至极指令，是以飞行员们齐不知说念……”

（空难元凶：水泥基座）

不措施的建筑，机场东说念主员和飞行员对它的冷漠，以过火他万般身分，最终酿成了7C2216航班撞向水泥基座，形成要紧伤一火的恶果。

虽然，相干济州航空7C2216航班空难事故的访问也曾在不竭，今天的最新报说念是，其中一个黑匣子中的语音数据已索要终端，将规复成声息文献后进行分析，另一个受损较严重的黑匣子被送往好意思国进行分析。

坚信跟着技能的推移，空难背后的更多真相将逐个解开…

日后再有其他紧要更新，咱再接着聊。

Ref：

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015139077?sid=102&lfrom=twitter&spi_ref=m_news_x

https://www.theguardian.com/world/2024/dec/31/final-tragedy-experts-debate-role-of-concrete-barriers-and-runway-design-in-south-korean-plane-crash

https://m-cn.yna.co.kr/view/ACK20250101001400881